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Baumaßnahmen
Baustellen sind lästig, gar keine Frage: Sie machen Lärm, sie machen Dreck, sie machen Stau. Aber: Sie müssen sein. Denn Baustellen sorgen dafür, dass all die Ver- und Entsorgungssysteme funktionieren, die das Leben so schön einfach machen – Strom und Gas, Wasser und Abwasser, Fernwärme und Straßen und schnelles Internet. Für diese Annehmlichkeiten sorgen münsterNETZ und das Amt für Mobilität und Tiefbau und sind damit auch für viele Baustellen in Münster verantwortlich.
Seit Jahren gibt es einen Online-Service, der Sie aktuell über die Lage derjenigen Baustellen informiert, die den Verkehr auf den münsterschen Straßen besonders beeinträchtigen. Bei der Vielzahl der Baustellen pro Jahr können hier jedoch nicht alle Baumaßnahmen aufgelistet werden.
Zudem hat die Stadt Münster begonnen, alle öffentlichen Einrichtungen über ein eigenes Glasfasernetz mit schnellem Internet zu versorgen. Welche Einrichtungen schon angeschlossen sind, wo gerade gebaut wird und welche Anschlüsse geplant sind, zeigt die Stadtplananwendung.
- Baustellen-Stadtplan: geo.stadt-muenster.de/baustellen
- Schulen ans GigaNetz: geo7.stadt-muenster.de/webgis/giganetz
Aktuelle Maßnahmen
Dieckstraße wird zur Fahrradstraße
Dieckstraße: Abschnitt bis zur Schleuse wird Fahrradstraße 2.0
Baumaßnahme beginnt am 12. April / Teilabschnitt der Veloroute Telgte-Münster erhält abknickende Vorfahrt
Am Freitag, 12. April, beginnt der Umbau eines weiteren Abschnitts der Dieckstraße zur Fahrradstraße 2.0. Der Bereich von der Schleuse bis zum Wendehammer in Höhe der Hausnummer 59 wird umgestaltet. Der Abschnitt gehört zur Veloroute Telgte-Münster und ist ein wichtiger Lückenschluss für eine sichere und komfortable Radverkehrsführung.
Der Umbau wird voraussichtlich bis Ende August dauern. Während der vorbereitenden Arbeiten läuft der Verkehr am Baufeld vorbei. Mit Beginn der Umbauarbeiten wird die Dieckstraße halbseitig gesperrt. Für den Pkw-Verkehr sowie für Radfahrerinnen und Radfahrer, die stadteinwärts unterwegs sind, gibt es eine Ampel. Wer mit dem Fahrrad stadtauswärts fährt, kann den Fußweg nutzen - er gilt dann als gemeinsamer Fuß- und Radweg.
Baumaßnahme: Aabrücke
Gievenbeck: Neubau der Aabrücke startet
Zurzeit werden vorbereitende Arbeiten für den Neubau der Aabrücke zwischen dem Ramertsweg in Gievenbeck und der Bredeheide in Roxel durchgeführt. Das beauftragte Unternehmen befestigt momentan Baustraßen, einen Kranstandplatz und Arbeitsflächen. Nächster Schritt ist ab voraussichtlich Montag, 19. Februar, der Einbau von Stahlbetonpfählen, die bis zu sieben Meter tief in den Grund reichen. Auf diesen werden im Anschluss die Fundamente und Widerlager der Rad- und Fußwegbrücke errichtet.
Die Brücke selbst – eine Stahlkonstruktion – wird vorgefertigt, in drei Teilen zur Baustelle geliefert und mit einem Autokran montiert. Die drei Teilstücke sind zehn bis 16 Meter lang und knapp vier Meter breit. Bei einem reibungslosen Ablauf ohne Unterbrechungen durch Hochwasser oder längere Schlechtwetterperioden rechnet die Stadt mit einer Bauzeit von etwa drei Monaten.
Roxel: Bauarbeiten auf der Paul-Gerhardt-Straße starten
Stadt saniert ab 21. Februar Fahrbahn, Gehwege und Kanäle / Bauzeit beträgt rund ein Jahr
Auf der Paul-Gerhardt-Straße in Roxel starten am Mittwoch, 21. Februar, umfangreiche Kanal- und Straßenbauarbeiten. Die Stadt Münster lässt auf der gesamten Länge der Straße die Fahrbahn, die Gehwege und die Kanalisationsanlagen erneuern sowie die Bushaltestelle "Paul-Gerhardt-Straße" umbauen. Für das Gesamtprojekt rechnet die Stadt mit einer Bauzeit von rund einem Jahr. Die Arbeiten beginnen auf dem Teilstück zwischen Pienersallee und Carossastraße und verlaufen dann abschnittsweise bis zur Dorffeldstraße.
Kanalsanierung: Stadt sperrt Wörthstraße ab 5. Februar
Bauarbeiten laufen bis März 2025 / Geänderte Verkehrsführung an der Hammer Straße
Ab Montag, 5. Februar, wird die Kanalisation an der Wörthstraße erneuert. Die Bauarbeiten beginnen an der Hammer Straße und wandern zur Weißenburgstraße. Rund 14 Monate dauert die Erneuerung, im März 2025 soll die Maßnahme abgeschlossen sein. Dafür sperrt die Stadt Münster die Wörthstraße als Durchgangsstraße und ändert bis Anfang April auch die Verkehrsführung auf der Hammer Straße.
Die Mischwasserkanalisation an der Wörthstraße ist in einem schlechten Zustand. Künftig werden hier Regenwasser und Schmutzwasser separat abgeleitet. Dieses Trennsystem schützt die Gewässer und entlastet die Kläranlage. Der Ausschuss für Umwelt, Klimaschutz und Bauwesen hatte die Baumaßnahme im Herbst 2022 beschlossen. Verkehrsführung und Baustellensicherung hat die Stadt mit dem privaten Neubau auf der Ecke Wörthstraße 2 koordiniert.
Zum Start der Kanalsanierung wird die Hammer Straße zwischen Geiststraße und Wörthstraße für etwa acht Wochen zur Engstelle: Zwei Fahrspuren und die Busspur werden auf eine Spur zusammengelegt. Wer mit dem Fahrrad unterwegs ist, kann den Radweg zwischen Wörthstraße und Geiststraße weiterhin in beide Richtungen nutzen.
Anwohnerinnen und Anwohner der Wörthstraße können ihre Grundstücke trotz der Straßensperrung während der gesamten Bauphase erreichen.
Gievenbeck: Bauarbeiten auf der Roxeler Straße starten im Januar
Stadt erneuert Kanäle und Straße größtenteils ohne Vollsperrung / Arbeiten voraussichtlich im Dezember 2026 abgeschlossen
Im Auftrag des Amtes für Mobilität und Tiefbau der Stadt Münster starten voraussichtlich im Dezember die Vorbereitungen für umfangreiche Kanal- und Straßenbauarbeiten auf der Roxeler Straße in Gievenbeck. Auf dem Abschnitt vom Gievenbach bis zur Dieckmannstraße lässt die Stadt voraussichtlich ab Januar kommenden Jahres 780 Meter Regenwasser- und 180 Meter Schmutzwasserkanäle einbauen. Die Arbeiten beginnen auf Höhe der Gievenbecker Reihe und werden anschließend in Abschnitten bis zur Kreuzung mit der Dieckmannstraße durchgeführt.
Die Straße Landwehr
Sprakel: Vollsperrung der Landwehr ab dem 8. November
Ab Mittwoch, 8. November, bis voraussichtlich Ende April 2024 werden die Straße Landwehr sowie der Weißdorn- und der Schlehenweg in Sprakel ausgebaut. Bislang sind die Straßen auf den betroffenen Abschnitten nur provisorisch hergerichtet. Nun werden sie neu asphaltiert und erhalten einen Bürgersteig.
Im ersten Bauabschnitt, der voraussichtlich Ende Januar abgeschlossen ist, finden Arbeiten auf dem Teilstück der Landwehr zwischen Pluggenheide und Weißdornweg sowie auf dem Abschnitt des Weißdorn- südlich des Schlehenwegs statt. Dazu sind die entsprechenden Teilstücke vollgesperrt. Eine Umleitung ist über die Straße An der Antoniuskapelle, die Nienberger Straße, die Straße Dreilinden, die Sprakeler Straße, die Straße Am Schild und die Pluggenheide eingerichtet. Für den Rad- und Fußverkehr verläuft die Umleitung nicht über die Sprakeler Straße, sondern über die Straße In der Au.
Teilsperrung des Gehwegs geplant
Ab Montag, 6. November, wird auf der Waldeyerstraße vorbereitende Arbeiten zur Kampfmittelsondierung für den Kampfmittelbeseitigungsdienst Westfalen-Lippe durch. Dafür ist zunächst eine Vollsperrung des nördlichen Gehweges der Waldeyerstraße vor Hausnummer 58 (Pfarrbüro St. Theresia) erforderlich. Der Zugang zum Grundstück kann dadurch zeitweise nicht oder nur eingeschränkt möglich sein.
Im Anschluss führt die Stadt weitere vorbereitende Arbeiten zur Kampfmittelsondierung im östlichen Verlauf der Waldeyerstraße bis zum Kardinal-von-Galen-Ring durch, über die die Verwaltung die Anliegenden rechtzeitig gesondert informiert. Das Amt für Mobilität und Tiefbau bittet um Verständnis.
Grevingstraße: Neugestaltung des Straßenraumes
Das Amt für Mobilität und Tiefbau plant die Erneuerung der Kanalisation in der Grevingstraße. Die vorhandene Mischwasser-Kanalisation in der Grevingstraße ist aufgrund ihres hohen Alters in einem schlechten Zustand und soll durch ein Trennsystem ersetzt werden.
Neben der Umstrukturierung des Kanalsystems wird auch der Straßenraum in der Grevingstraße angepasst. Die vorhandenen Baumscheiben werden vergrößert, die Fahrbahn und die Gehwege werden neu befestigt. Für Pkw und Fahrräder sollen neue Parkmöglichkeiten geschaffen werden. Der Verkehrsraum wird im Hinblick auf die Verkehrssicherheit und Barrierefreiheit überarbeitet.
Neue Gehwegbrücke im Wienburgpark
Neue Brücke im Wienburgpark
Die südliche Gehwegbrücke im Wienburgpark ist fertiggestellt. Ein Kran hob den Überbau ein, nach Restarbeiten an Bauwerk und Gehweg hatte das Amt für Mobilität und Tiefbau die Brücke freigegeben.
Das neue Brückenbauwerk ist durch die Unterkonstruktion aus Stahl wesentlich dauerhafter als die frühere Holzkonstruktion. Die jetzige Brücke hat einen Holzbelag mit eingefügten rutschhemmenden Nuten. Damit ist die Rutschgefahr, die bei der alten Konstruktion vorlag, nicht mehr gegeben.
Brücke Gievenbach
Neue Brücke über dem Gievenbach
Jede Menge Beton, Schweiß und Stahl haben den nächsten erfolgreichen Schritt bei der geplanten Geh- und Radwegverbindung zwischen der Gievenbecker Reihe und den Wohngebieten im Bereich Potstiege ermöglicht: Nachdem die Gründungs- und Stahlbetonarbeiten bereits im November abgeschlossen wurden, konnte auch der Brückenüberbau mithilfe eines Autokrans in einem Stück montiert werden. Nach kleineren Restarbeiten sind die Brückenbauarbeiten damit fertiggestellt.
Das Amt für Mobilität und Tiefbau führt noch verschiedene Kanalbauarbeiten aus. Durch die Stadtnetze Münster werden Versorgungsleitungen verlegt, bevor dann abschließend im Laufe des Jahres die Wegeverbindung der Potstiege zur Gievenbecker Reihe gebaut und mitsamt der Brücke für den Verkehr freigegeben werden kann.
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Projekt "Schulen ans GigaNetz"
Schnelles Internet für alle städtischen Schulen, Kitas und Einrichtungen – Ein Zwischenstand
Das Projekt Schulen ans GigaNetz beinhaltet den Ausbau und Anschluss von über 100 öffentlichen Einrichtungen an das städtische Glasfasernetz. Die ersten beiden Stadtteile, Hiltrup und Gievenbeck, mit ihren 25 Standorten werden im Mai fertiggestellt. Zudem wurde mit den Stadtteilen Kinderhaus, Coerde sowie Gremmendorf begonnen. Wolbeck und ein Teil von Angelmodde befinden sich in der Ausschreibung, die Stadtteile Aasee und Mecklenbeck in Vorbereitung für die Ausschreibung. Das gesamte Projekt erstreckt sich über drei Jahre und soll Ende 2020 fertiggestellt werden.