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Baumaßnahmen
Baustellen sind lästig, gar keine Frage: Sie machen Lärm, sie machen Dreck, sie machen Stau. Aber: Sie müssen sein. Denn Baustellen sorgen dafür, dass all die Ver- und Entsorgungssysteme funktionieren, die das Leben so schön einfach machen – Strom und Gas, Wasser und Abwasser, Fernwärme und Straßen und schnelles Internet. Für diese Annehmlichkeiten sorgen münsterNETZ und das Amt für Mobilität und Tiefbau und sind damit auch für viele Baustellen in Münster verantwortlich.
Seit Jahren gibt es einen Online-Service, der Sie aktuell über die Lage derjenigen Baustellen informiert, die den Verkehr auf den münsterschen Straßen besonders beeinträchtigen. Bei der Vielzahl der Baustellen pro Jahr können hier jedoch nicht alle Baumaßnahmen aufgelistet werden.
Zudem hat die Stadt Münster begonnen, alle öffentlichen Einrichtungen über ein eigenes Glasfasernetz mit schnellem Internet zu versorgen. Welche Einrichtungen schon angeschlossen sind, wo gerade gebaut wird und welche Anschlüsse geplant sind, zeigt die Stadtplananwendung.
- Baustellen-Stadtplan: geo.stadt-muenster.de/baustellen
- Schulen ans GigaNetz: geo7.stadt-muenster.de/webgis/giganetz
Aktuelle Maßnahmen
Bauarbeiten Waldeyer- und Schmeddingstraße
Sentrup: Baumaßnahmen von Stadt und Stadtnetzen starten im Herbst
Ausschuss verabschiedet Planungsbeschluss für Waldeyer- und Schmeddingstraße / Umbau zu Fahrradstraßen 2.0 folgt auf Netz- und Kanalbau
Im Herbst starten im Stadtteil Sentrup umfangreiche Netz- und Kanalbauarbeiten, um die dortige Infrastruktur für die Zukunft fit zu machen. Die Tiefbauarbeiten der Stadt und der Stadtnetze Münster in der Waldeyer- und Schmeddingstraße werden mehrere Jahre dauern. Anschließend steht der Umbau der Straßen zu Fahrradstraßen 2.0 an, damit Radfahrende diesen Velorouten-Abschnitt nach Havixbeck beziehungsweise Nottuln sicher und komfortabel befahren können.
Bereits jetzt hat man Kurzzeitparkplätze im Stadtteilzentrum Sentrup eingerichtet. So bleiben auch während der langjährigen Kanal- und Netzbauarbeiten die Geschäfte in Sentrup erreichbar.
Übersicht über die Bauphasen
Bauphase I: Stromnetzausbau Beginn im Herbst an der Waldeyerstraße (Höhe Chirurgie), Bauzeit voraussichtlich sechs Monate; Schmeddingstraße bis Ecke Albert-Schweitzer-Straße, Bauzeit voraussichtlich fünf Monate.
Bauphase II: Schmutz- und Regenwasserkanalisation Waldeyerstraße, Eupener Weg und Sentruper Höhe, Bauzeit voraussichtlich zwei Jahre, teils parallel zu den Stromnetzarbeiten.
Bauphase III: Umbau zu Fahrradstraßen Waldeyerstraße und Schmeddingstraße, im Anschluss an die Kanalbauarbeiten.
Höhe B51: Stadt sperrt Wolbecker Straße für fünf Nächte
Ab Montag, 30. Juni, wird die Wolbecker Straße zwischen der Umgehungsstraße B51 und der Kreuzung mit der Mondstraße saniert. Dafür wird die stadtauswärtige Fahrspur der Wolbecker Straße in diesem Bereich fünf Nächte lang gesperrt.
Eine Vollsperrung in beiden Fahrtrichtungen gibt es auf der Straße Schmittingheide zwischen Eltropweg und der Kreuzung mit der Wolbecker Straße. Die Sperrungen gelten jeweils von 20 Uhr abends bis 5 Uhr morgens. Die letzten Arbeiten sollen am frühen Samstagmorgen, 5. Juli, beendet sein. Eine Umleitung führt über Albersloher Weg, Hiltruper Straße und Münsterstraße.
Wer zu Fuß oder mit dem Fahrrad unterwegs ist, kann die Baustelle jederzeit passieren. Die Zufahrt zu anliegenden Grundstücken ist während der Arbeiten nicht möglich.
Leitungsarbeiten in der Grevingstraße beginnen am 30. Juni
Am Montag, 30. Juni, starten Kanalarbeiten in der Grevingstraße. Mit der Baumaßnahme wird das bisherige Mischsystem der Kanalisation in ein Trennsystem umgewandelt - Schmutzwasser und Niederschlagswasser werden dann in getrennten Kanälen abgeführt. Im Baufeld arbeiten auch die Stadtnetze an diversen Versorgungsleitungen.
Die gesamte Baumaßnahme wird bis Ende 2027 abgeschlossen sein. Um die Einschränkungen gering zu halten und Rettungswege aufrecht zu erhalten, gibt es mehrere Bauabschnitte. Für die einzelnen Bauabschnitte ist jeweils eine Vollsperrung notwendig.
Der erste Bauabschnitt erstreckt sich vom Kreuzungsbereich Metzer Straße/Grevingstraße bis zum Ronnebergweg. Anschließend wandert die Baustelle in etwa 50 Meter langen Teilstücken durch die gesamte Straße. Fahrzeuge, die aus der Metzer Straße in die Grevingstraße einbiegen möchten, werden an der Einmündung über den Knotenpunkt Metzer Straße/Hammer Straße und die Einmündung Hammer Straße/Grevingstraße umgeleitet. Radfahrerinnen und Radfahrer sind ebenfalls von der Umleitung betroffen. Wer zu Fuß unterwegs ist, kann die Baustelle passieren. Eine Umleitungsbeschilderung stellt die Stadt rechtzeitig auf.
Sperrung Coerheide
Coerheide ab kommender Woche für Autos gesperrt
Voraussichtlich ab Mittwoch, 18. Juni, wird die Straße Coerheide in den Rieselfeldern für den Kfz-Verkehr, gesperrt. Zwischen der Kanalbrücke am Hessenweg und dem Recyclinghof dürfen dann keine Autos mehr fahren. Ausgenommen sind Fahrzeuge des land- und forstwirtschaftlichen Verkehrs. Der Recyclinghof ist ab diesem Zeitpunkt nur noch über die Straße Zum Heidehof erreichbar. Neue Hinweistafeln im Umfeld sollen frühzeitig darüber informieren, dass die Durchfahrt künftig nicht mehr möglich ist.
Grund für die Sperrung der Straße Coerheide ist das deutlich gestiegene Verkehrsaufkommen, für das die nur drei Meter breite Fahrbahn nicht ausgelegt ist. Zudem gefährdet der Verkehr Radfahrende und Fußgängerinnen und Fußgänger und beeinträchtigt die benachbarten Schutzgebiete. Der Rat der Stadt Münster hatte das Kfz-Durchfahrverbot im Februar dieses Jahres beschlossen.
Adaptive Beleuchtung Davertstraße
Davertstraße erhält adaptive Beleuchtung
Die Davertstraße, die viele Radfahrerinnen und Radfahrer als Verbindung zwischen der Ortsmitte Amelsbüren und der Kanalpromenade nutzen, bekommt eine adaptive Beleuchtung. Die Lampen leuchten immer dann auf, wenn sich eine Person oder ein Fahrzeug nähert, und dimmen sich danach wieder herunter.
Die Bauarbeiten sollen am Donnerstag, 12. Juni, beginnen. Der Umbau der Straßenbeleuchtung, die die Stadtwerke Münster durchführen, dauert etwa zwei Monate. Während dieser Zeit regelt eine Baustellenampel den Verkehr rund um die Engstelle.
Roxel: Stadt richtet neue Fußgängerinsel auf dem Nottulner Landweg ein
Um für Wetterextreme bestmöglich vorbereitet zu sein, plant die Stadt Münster ein neues Regenwasserpumpwerk für das Kreuzviertel, Ecke Kanalstraße / Lublinring. ©Stadt Münster / Patrick Schulte
Stadt baut neues Regenwasserpumpwerk an der Kanalstraße
Zwischen Kanalstraße und Lublinring soll ab 2026 ein neues Regenwasserpumpwerk entstehen. Der Ausschuss für Umweltschutz, Klimaschutz und Bauwesen hat den Neubau, der 5,2 Millionen Euro kosten soll, beschlossen. Der Bau des Pumpwerks soll ab Mitte 2026 beginnen und drei Jahre dauern.
Schutz durch leistungsfähiges Regenwasserpumpwerk
An der Kanalstraße soll unter dieser Zielsetzung ein neues Regenwasserpumpwerk zum Einsatz kommen, das bei extremem Starkregen möglichst viel Wasser aus dem Kreuzviertel ableitet. So kann es über die Münstersche Aa abfließen, auch wenn diese bereits einen hohen Pegel hat. Das Pumpwerk wird über eine hohe Leistungsfähigkeit verfügen.
Während der Vorbereitung und der Durchführung der Baumaßnahmen wird die Verwaltung die Bürgerschaft anhand eines Kommunikationsplans die jeweiligen Interessensgruppen frühzeitig und aktuell informieren.
Zwei weitere Vorsorge-Bausteine komplettieren Prozess
Das geplante Regenwasserpumpwerk ist der erste von drei aufeinander aufbauenden Planungsschritten für einen bestmöglichen Überflutungsschutz im Kreuzviertel. Zudem sollen Maßnahmen an der Münsterschen Aa durchgeführt und die Regenkanalisation abschnittsweise vergrößert werden.
Für neue JVA: Stadt Münster startet mit Kanalarbeiten in Alverskirchen
Münster-Nord: Tiefbauarbeiten auf der Straße Am Max-Klemens-Kanal
Warendorfer Straße
Warendorfer Straße bekommt Bus- und Radspur auf der Fahrbahn
Umbau für Verkehrsversuch zwischen Dodostraße und Gereonstraße beginnt nach Ostern
Ein Verkehrsversuch soll ab Ende April den stark frequentierten Abschnitt der Warendorfer Straße zwischen Dodostraße und Gereonstraße sicherer und übersichtlicher machen. Die Stadt Münster plant stadteinwärts eine 3,5 Meter breite und rot markierte Radfahrspur auf der Fahrbahn. Dadurch werden die Konflikte zwischen Fuß- und Radverkehr an dieser Engstelle entschärft, es entsteht mehr Platz für die dort ansässige Außengastronomie und Gäste des Kinos. Die Spur soll auch für Linienbusse freigegeben werden, die so auf dem Weg in die Innenstadt am Stau vorbeifahren können.
Parksituation Pluggendorf
Stadt Münster prüft Einführung einer Bewohnerparkzone in Pluggendorf
Parkraumauslastung von mehr als 90 Prozent im Viertel
Die Einführung einer Bewohnerparkzone im Stadtviertel Pluggendorf am Aasee wird geprüft. Ein von der Verwaltung zuvor beauftragtes Gutachten kommt zu dem Ergebnis, dass die rechtlichen Voraussetzungen dafür vorliegen. Anlass für die Untersuchung ist die angespannte Parksituation im Quartier. Der anhaltende, hohe Parkdruck erschwert es vielen Anwohnerinnen und Anwohnern, wohnungsnahe Stellplätze zu finden.
Die Verwaltung bringt die entsprechende Berichtsvorlage am 6. Mai in die Bezirksvertretung Münster-Mitte ein. Am 7. Mai befasst sich der Ausschuss für Verkehr und Mobilität mit dem Thema und berät über das weitere Vorgehen. Die letztendliche Einführung einer Bewohnerparkzone erfolgt dann durch einen politischen Beschluss in den Gremien.
Mangel an Stellplätzen
In Pluggendorf herrscht laut der Untersuchung eine Parkraumauslastung von mehr als 90 Prozent sowie ein Mangel an privaten Stellplätzen.
Ziel: Verbesserte Parksituation für Anwohnerinnen und Anwohner
Mit einer Bewohnerparkzone möchte die Stadt den hohen Parkdruck im Viertel reduzieren und die Parksituation für Anwohnerinnen und Anwohner verbessern.
Stadt schließt Wenningweg ans öffentliche Kanalnetz an
Die Stadt Münster schließt die Gebäude am Wenningweg westlich von Roxel über einen neuen Schmutzwasserkanal an das städtische Kanalnetz an. Die Baumaßnahme soll die Gewässerqualität verbessern. Aktuell wird das Schmutzwasser auf den Grundstücken in Kleinkläranlagen aufbereitet.
Für die Arbeiten muss der Wenningweg abschnittsweise voll gesperrt werden. Entsprechende Umleitungsstrecken werden ausgeschildert. Die erste Vollsperrung beginnt am Montag, 14. April. Abgeschlossen werden die Arbeiten voraussichtlich im Oktober 2025. Zufahrten zu Grundstücken bleiben, wenn möglich, provisorisch erhalten. Fußläufig sind die Grundstücke jederzeit zu erreichen.
Die Stadt wird etwa 550 Meter Druckrohrleitung in geschlossener Bauweise und rund 100 Meter Steinzeugrohre in offener Bauweise verlegen. In diesem Zuge werden ab der Kreuzung Pienersallee / Wenningweg 100 Meter der Asphaltdeckschicht im Wenningweg erneuert. Überall dort, wo die Straße für den Kanalbau geöffnet werden muss, wird die Straße komplett erneuert.
Gievenbeck: Stadt saniert Kanalnetz am Rüschhausweg
Fertigstellung für April 2026 geplant – Straße wird zur Sackgasse
Ab Donnerstag, 27. März wird das Kanalnetz am Rüschhausweg in Gievenbeck saniert und erneuert. Betroffen ist der Abschnitt zwischen dem Ahaus- und dem Enschedeweg. Die umfangreichen Arbeiten sind voraussichtlich im April 2026 abgeschlossen.
Während der Bauarbeiten wird der Rüschhausweg zur Sackgasse für den Kfz- und den Radverkehr – gesperrt ist jeweils das aktuelle Baufeld. In einem ersten Bauabschnitt sperrt die Stadt die Straße auf dem Teilstück zwischen dem Ahausweg und dem Laukamp. Der Ahausweg und der Laukamp bleiben währenddessen beide über den Rüschhausweg erreichbar. Im Anschluss setzt die Stadt die Arbeiten auf dem Abschnitt zwischen dem Laukamp und dem Enschedeweg fort. Während beider Bauabschnitte gelten umfangreiche Halteverbote entlang des Rüschhauswegs.
Wer zu Fuß unterwegs ist, kann die Baustelle jederzeit passieren – den Gehweg sperrt die Stadt wechselseitig. Für den Busverkehr ist während der gesamten Bauzeit eine Umleitung über den Enschedeweg und die Hensenstraße eingerichtet.
Die Anwohnerinnen und Anwohner hat die Stadt bereits informiert. Die Verwaltung ist bemüht, die Verkehrsbehinderungen und Lärmbelästigungen so gering wie möglich zu halten.
Sentrup: Kanalarbeiten am Malmedyweg und Eupener Weg ab dem 28. Oktober
Notwendige Sanierung und Erneuerung führt zu Verkehrsbeeinträchtigungen
Am Montag, 28. Oktober, werden mit den notwendigen Sanierungs- und Erneuerungsarbeiten am Kanalnetz des Malmedywegs und des Eupener Wegs in Sentrup begonnen. Die Arbeiten dauern voraussichtlich bis Juli 2025 an. In dieser Zeit kommt es zu Verkehrsbeeinträchtigungen. In einem ersten Bauabschnitt sperrt die Stadt den Kreuzungsbereich Eupener Weg/Malmedyweg für den fahrenden Verkehr komplett. Nach Fertigstellung dieses Bauabschnitts werden die Arbeiten im Malmedyweg fortgesetzt.
Die Maßnahme erfordert umfangreiche Halteverbotszonen am Eupener Weg und am Malmedyweg. Die betroffenen Straßen werden während der Bauarbeiten zu Sackgassen – jeweils bis vor das Baufeld. Fußgängerinnen und Fußgänger können den Bereich jederzeit passieren.
Die Verkehrsbehinderungen und Lärmbelästigungen während der Arbeiten werden so gering wie möglich gehalten.
Wersebrücke an der Haskenau
Stadt ersetzt gesperrte Wersebrücke an der Haskenau
Die Geh- und Radwegbrücke wird an der Haskenau über die Werse durch einen Neubau ersetzt. Die Arbeiten haben am Freitag, 18. Oktober begonnen. Die alte Holzbrücke musste die Stadt im Frühjahr 2022 sperren, da das Tragwerk schwer beschädigt war.
Um die Arbeiten durchzuführen, wird westlich und östlich der Querung Baustraßen und Baustellenflächen hergestellt. Da sich die Brücke in einem Hochwasser- und Wasserschutzgebiet befindet, müssen diese Flächen außerhalb der Schutzgebiete liegen. Deshalb kann der westlich angrenzende Parkplatz während der gesamten Bauzeit nicht genutzt werden. Hier wird die Stadt unter anderem Container und Arbeitsgeräte lagern. Wenige Restparkplätze bleiben erhalten.
Die alte Brücke wird komplett zurückgebaut. Das neue Bauwerk erhält sogenannte Tiefgründungen, die die Baulast in tiefere Erdbereiche ableiten, sowie Fundamente, Pfeiler und Widerlager aus Stahlbeton. Auf die Unterbauten kommen im Werk vorgefertigte Stahlfachwerkträger. Die Fahrbahn wird aus glasfaserverstärkten Kunststoffplatten (GFK) bestehen, flankiert von einem Stahlgeländer.
Voraussichtlich im Spätsommer 2025 können alle, die zu Fuß oder mit dem Fahrrad unterwegs sind, den gewohnten Weg zwischen Gelmer und Handorf wieder nutzen.
Gievenbeck: Bauarbeiten auf der Roxeler Straße starten im Januar
Stadt erneuert Kanäle und Straße größtenteils ohne Vollsperrung / Arbeiten voraussichtlich im Dezember 2026 abgeschlossen
Im Auftrag des Amtes für Mobilität und Tiefbau der Stadt Münster starten voraussichtlich im Dezember die Vorbereitungen für umfangreiche Kanal- und Straßenbauarbeiten auf der Roxeler Straße in Gievenbeck. Auf dem Abschnitt vom Gievenbach bis zur Dieckmannstraße lässt die Stadt voraussichtlich ab Januar kommenden Jahres 780 Meter Regenwasser- und 180 Meter Schmutzwasserkanäle einbauen. Die Arbeiten beginnen auf Höhe der Gievenbecker Reihe und werden anschließend in Abschnitten bis zur Kreuzung mit der Dieckmannstraße durchgeführt.
Grevingstraße: Neugestaltung des Straßenraumes
Das Amt für Mobilität und Tiefbau plant die Erneuerung der Kanalisation in der Grevingstraße. Die vorhandene Mischwasser-Kanalisation in der Grevingstraße ist aufgrund ihres hohen Alters in einem schlechten Zustand und soll durch ein Trennsystem ersetzt werden.
Neben der Umstrukturierung des Kanalsystems wird auch der Straßenraum in der Grevingstraße angepasst. Die vorhandenen Baumscheiben werden vergrößert, die Fahrbahn und die Gehwege werden neu befestigt. Für Pkw und Fahrräder sollen neue Parkmöglichkeiten geschaffen werden. Der Verkehrsraum wird im Hinblick auf die Verkehrssicherheit und Barrierefreiheit überarbeitet.
Brücke Gievenbach
Neue Brücke über dem Gievenbach
Jede Menge Beton, Schweiß und Stahl haben den nächsten erfolgreichen Schritt bei der geplanten Geh- und Radwegverbindung zwischen der Gievenbecker Reihe und den Wohngebieten im Bereich Potstiege ermöglicht: Nachdem die Gründungs- und Stahlbetonarbeiten bereits im November abgeschlossen wurden, konnte auch der Brückenüberbau mithilfe eines Autokrans in einem Stück montiert werden. Nach kleineren Restarbeiten sind die Brückenbauarbeiten damit fertiggestellt.
Das Amt für Mobilität und Tiefbau führt noch verschiedene Kanalbauarbeiten aus. Durch die Stadtnetze Münster werden Versorgungsleitungen verlegt, bevor dann abschließend im Laufe des Jahres die Wegeverbindung der Potstiege zur Gievenbecker Reihe gebaut und mitsamt der Brücke für den Verkehr freigegeben werden kann.