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Baumaßnahmen
Sentrup: Umfassende Leitungs- und Straßenbauarbeiten ab Herbst 2025
Blick in die Waldeyerstraße
Moderne Ver- und Entsorgungssysteme sowie verkehrssichere Straßen sind wichtige Bausteine der lebenswerten Stadt Münster. Diese wichtigen Infrastrukturen sind an der Waldeyer- und Schmeddingstraße inzwischen in die Jahre gekommen.
Aus diesem Grund beginnen die Stadtnetze Münster und das Amt für Mobilität und Tiefbau der Stadt Münster ab dem Herbst mit einer umfassenden Modernisierung auf der Waldeyer- und Schmeddingstraße. In einer koordinierten Baumaßnahme werden die Versorgungsleitungen erneuert, die Kanäle saniert und abschließend der Straßenraum neu gestaltet.
Die Waldeyer- und Schmeddingstraße gehören zu den Velorouten Nottuln-Münster sowie Havixbeck-Münster und weisen bereits heute einen hohen Radverkehrsanteil auf. Nach der Erneuerung der Kanäle und Versorgungsnetze werden die Waldeyer- und Schmeddingstraße zur Fahrradstraßen 2.0 umgestaltet. Ziel ist es, die Sicherheit aller Verkehrsteilnehmenden zu erhöhen und die Aufenthaltsqualität entlang des Straßenzugs zu steigern.
Für den Einzug der ersten Schutzrohr-Strecke durch die beauftragten Firmen waren insgesamt 13 große Kabeltrommeln notwendig. © Stadtwerke Münster
Waldeyerstraße: Arbeiten am Stromnetz gehen weiter
Tondernstraße, Sentruper Höhe und Schmeddingstraße werden zu Sackgassen
Mit dem Einzug der ersten Schutzrohre haben die Stadtnetz Münster bei den Arbeiten am Stromnetz an der Waldeyerstraße einen ersten wichtigen Meilenstein erreicht. Nun gehen die Arbeiten in Sentrup in die nächste Phase. Ab Dienstag (10.Feburar) werden drei weitere Baufelder für die nächsten Arbeitsschritte eingerichtet: auf Höhe Tondernstraße, Sentruper Höhe sowie an der Kreuzung zur Schmeddingstraße. Die Tondernstraße, der südliche Abschnitt der Sentruper Höhe sowie der südliche Abschnitt der Schmeddingstraße werden an der Waldeyerstraße jeweils zur Sackgasse. In der Redigerstraße werden außerdem Halteverbote ausgewiesen, um ausreichend Platz für die Begegnung der umgeleiteten Linienbusse zu schaffen.
Der lokale Netzbetreiber verlegt an der Waldeyerstraße seit November neue Kabelverbindungen, die das lokale Stromnetz verstärken. Verlegt werden diese im Spülbohrverfahren. Damit können Kabel und Rohre ohne Tiefbaugraben verlegt werden. Insgesamt sieben Spülbohrungen führen die Stadtnetze auf der Strecke durch. Die bisher erstellten Start- und Zielgruben bleiben für den späteren Einzug der Kabel gesichert. Absperrungen, die nicht mehr für die Arbeiten benötigt werden, rücken die Bautrupps ein oder bauen sie ab.
Waldeyerstraße bleibt für die Durchfahrt gesperrt
Die Waldeyerstraße bleibt für den Kraftverkehr weiterhin für die Durchfahrt gesperrt. Der Verkehr ins Wohngebiet wird engräumig über die Niels-Stenson-Straße umgeleitet. Einsatzfahrzeuge, Bus- und Radverkehr können das Baufeld passieren.
Die Arbeiten in der Waldeyerstraße dauern voraussichtlich bis Mai. Anschließend rücken sie weiter in die Schmeddingstraße. Dort werden ebenfalls im Spülbohrverfahren Kabel bis zur Albert-Schweitzer-Straße verlegt. Sobald die Bauarbeiten der Stadtnetze die Waldeyerstraße verlassen, übernimmt die Stadt Münster. Vorgesehen ist eine umfangreiche Sanierung der Abwasserkanalisation an der Waldeyerstraße. Nach Abschluss der Arbeiten in der Schmeddingstraße erfolgt ein Ausbau zur Fahrradstraße Plus.
Sicherheitsgewinn bereits vor der Umgestaltung: Kein Fahrbahnrandparken mehr in der Schmeddingstraße seit Oktober 2025
In der Schmeddingstraße in Sentrup dürfen Autos seit Oktober 2025 nicht mehr am Fahrbahnrand parken. Die Stadt Münster erhöht damit die Sicherheit auf der Fahrradstraße und schafft mehr Platz für Radfahrende. Durch das Parken auf beiden Straßenseiten war die Fahrbahn bislang so eng, dass es bei Gegenverkehr immer wieder zu unübersichtlichen und gefährlichen Situationen kam. Das Parken in den vorgesehenen Buchten ist weiterhin möglich.
Infoveranstaltung am 26. März 2025
Quelle: Pixabay
Am Mittwoch, 26. März, hat es eine gemeinsam von den Stadtnetzen Münster und dem Amt für Mobilität und Tiefbau organisierte öffentliche Veranstaltung zu den anstehenden Baumaßnahmen gegeben.
Bürgerinnen und Bürger konnten sich an dem Abend auch zu den ersten Planungsideen der Straßenumgestaltung einbringen. Interessierte hatten also die Möglichkeit, über die Aufenthaltsqualität im Seitenraum (Bänke, Grün etc.), über Kfz- und Fahrradparken, Elektro-Ladeinfrastruktur sowie Carsharing zu diskutieren und so die Pläne für die Fahrradstraßen mitzugestalten.
Der politische Planungsbeschluss zur Umgestaltung ist am 18. Juni im Ausschuss für Verkehr und Mobilität gefallen.
Vorlage V/0227/2025: Veloroute 5 Nottuln – Münster: Fahrradstraßen Waldeyerstraße und Schmeddingstraße
- Informationsfaltblatt Baumaßnahmen Waldeyer-/Schmeddingstraße (Stand 2025) (PDF, 1.68 MB) - nicht barrierefrei
- Präsentation von der Abendveranstaltung am 26. März 2025 (PDF, 3.69 MB) - nicht barrierefrei
- Dokumentation von der Abendveranstaltung am 26. März 2025 (PDF, 1.66 MB) - barrierefrei
Die Baumaßnahmen im Überblick
Netzarbeiten
Die Stadtnetze Münster sorgen für eine sichere Stromversorgung in Sentrup und darüber hinaus. Ein modernes Umspannwerk an der Schmeddingstraße stärkt das Stromnetz und ersetzt künftig ein Schalthaus an der Waldeyerstraße. Dafür werden neue Kabelverbindungen verlegt. Leerrohre bereiten den späteren Ausbau des Glasfasernetzes vor. Die Stromkabel und Rohre werden weitgehend unterirdisch im sogenannten Spülbohrverfahren verlegt. Dafür sind kleine Baugruben notwendig.
Kanalbau
Die vorhandenen Schmutz- und Regenwasserkanalisationen müssen aus baulichen Gründen dringend saniert werden: Es wurden u. a. Risse, Oberflächenschäden, schadhafte Anschlüsse und Wurzeleinwuchs festgestellt. Im Zuge der notwendigen baulichen Kanalsanierung wird auch eine hydraulische Verbesserung im Bereich der Regenwasserkanalisation durchgeführt.
Straßenbau: Veloroute
Die Waldeyer- und Schmeddingstraße sind Teil der Velorouten Nottuln-Münster und Havixbeck-Münster über Roxel. Damit alle Verkehrsteilnehmenden zukünftig erkennen, dass sie auf einer Fahrradstraße unterwegs sind, sollen die in Münster bereits etablierten Qualitätsstandards für Fahrradstraßen umgesetzt werden. In diesem Zuge ist der Einbau von rotem Heißasphalt vorgesehen. Die Fahrgasse der Waldeyerstraße bleibt abschnittsweise bis zu 6 Meter breit, damit der Begegnungsfall Bus-Bus möglich ist. Dafür kann das Kfz-Parken in Parkbuchten bestehen bleiben.
Die Arbeiten werden abschnittsweise durchgeführt. Für die Arbeiten der Stadtnetze wird die Waldeyerstraße abschnittsweise für den Kfz-Verkehr gesperrt sein. Rettungsfahrzeuge, Busse und Menschen, die zu Fuß oder mit dem Rad unterwegs sind, können passieren. Für den Kanalbau muss die Fahrbahn abschnittsweise voll gesperrt sein, Umleitungen für Bus- und Kfz-Verkehre werden ausgeschildert. Menschen, die zu Fuß oder mit dem Rad unterwegs sind, können passieren. Sobald der Beginn der Maßnahme konkret terminiert ist, werden das Amt für Mobilität und Tiefbau der Stadt Münster und die Stadtnetze vor Ort und über die Pressekanäle rechtzeitig informieren.